Agregat kelas s bahu jalan. 084. Agregat kelas s bahu jalan

2) Lapis pondasi atas bersemen (CTB) CTB menawarkan penghematan yang signifikan dibanding perkerasan pondasi berbutir untuk jalan yang dilewati lalu lintas sedang dan berat. Beton Aspal 6. 4. (2b) Lapis Pondasi Agregat Kelas S DIVISI 5 PERKERASAN BERBUTIR a. 962. BAHAN Ketentuan bahan yang disyaratkan dalam Divisi S dan Divisi 6 berlaku juga untuk Seksi ini, Lapis Pondasi Agregat Kelas § hanya digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. + 0 cm - 2 cm Permukaan Lapis Fondasi Agregat Kelas A. perkerasan bahu jalan ekuivalen CBR= 4. Burda =3 m x 1 m = 3 m2 Telford 10/15 =3 m x 1 m = 3 m2 Urugan sirtu bahu ( (0,15 + 0,10)/2) x 2 m x 1 m' = 0,25 m3 Sktesa gambar dan contoh perhitungan volume bisa. Cross section jalan. Dalam penelitian ini akan diteliti pengaruh dari variasi kandungan material plastis terhadap nilai. Persyaratan agregat untuk di bawah lapisan dasar adalah sepeti tercantum pada Tabel 1. Lapis pondasi agregat kelas S digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. 585. Dasar Perhitungan Untuk Analisa harga satuan. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Penilikan Jalan Republik Indonesia Nomor 13/PRT/M/2011 Tentang Tata Cara Pemeliharaan. 2 Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas a. pondasi agregat kelas B untuk bahu jalan, lapis pondasi agregat kelas S untuk bahu jalan, lapis pondasi agregat kelas B untuk badan jalan, perkerasan jalan beton K-300, lapis pondasi bawah beton kurus, baja tulangan U-24 polos, anyaman kawat yang dilas, pasangan batu, pipa penyalur PVC, dan marka jalan termoplastik. Selain itu Lapis pondasi agregat harus memenuhi persyaratan. 125. Pekerjaan. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. Timbunan pilihan digunakan untuk meningkatkan kapasitas daya dukung tanah dasar pada lapisan penopang (capping layer) di daerah galian. Direktorat Jenderal Bina Marga Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyatagregat kelas S digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. Pekerjaan Lapis Fondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang. Kab. 7. 1 Gradasi Lapis Pondasi Agregat Kelas A No. 1 Daftar Kegiatan Kritis Pada Kondisi Normal No Kode Uraian Pekerjaan Durasi. 500,00 yang meliputi pekerjaan Penyiapan Badan Jalan, Lapis Pondasi Agregat Kls S. 1. Perkerasan Bahu Jalan Pekerjaan ini mencakup pemasokan, pengangkutan, penghamparan dan pemadatan bahan bahu jalan pada tanah dasar yang telah disiapkan atau permukaan lainnya yang disetujui dan laburan aspal jika diperlukan, untuk pelaksanaan bahu jalan baru atau peningkatan bahu jalan. Dalam penelitian ini akan diteliti pengaruh dari variasi kandungan material plastis terhadap nilai. Lapis Pondasi Agregat Kelas S. Lapis Pondasi Agregat Kelas‒S berfungsi sebagai lapis perkerasan untuk bahu jalan dan disyaratkan harus memiliki nilai plastisitas yang berkisar antara 4% sampai 15% dan nilai California Bearing Ratio (CBR) minimal 50%. Beban sumbu 100 kN diijinkan di beberapa ruas yaitu ruas jalan Kelas I. 3. 7. + 1,5 cm - 1,5 cm Catatan :Top PDF Pelaksanaan Pekerjaan Lapis Pondasi Agregat Kelas A dan Agregat Kelas B dikompilasi oleh 123dok. A. 3. SIDE. 2. Perkerasan Aspal 7. Bahan yang digunakan dapat mencakup Timbunan Pilihan dan Lapis. 3. Kontraktor. Buka menu navigasi. Dump Truck c. Pekerjaan Pengukuran dan Pematokan pada Pekerjaan Lapis Pondasi Kelas A mempunyai potensi bahaya terhadap tenaga kerja yaitu : 1) Terluka akibat penggunaan meteran baja tidak benar, 2) Kecelakaan karena tertabrak oleh kendaraan. 2. Tebal lapisan perkerasan kaku tebal plat beton 34. 1 (3) Agregat untuk Perkerasan. Daerah ini kembali dilanda gempa bumi susulan 13 jam kemudian tepatnya tanggal 15 januari 2021. Untuk lapisan pondasi agregat 0,4 –1,3 l/m2 3. Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. BAHU JALAN, DRAINASE,. Berikut penjelasannya. 1 UMUM. TOL PADALEUNYI . 15 Nilai Kondisi Perkerasan Jalan Keterangan Nilai Kondisi Perkerasan 1. Lapis Pondasi Agregat Kelas S digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. Wheel Loader mencampur & memuat agregat ke dalam Dump Truck di Base camp b. 2) Penghamparan Lapis Pondasi Agregat Semen Lapis Pondasi Agregat Semen harus dihampar dan ditempatkan di atas Lapis Pondasi Agregat Kelas C dengan menggunakan alat asphalt finisher untuk mendapatkan ketebalan, kerataan dan kehalusan permukaan. B. K, 032, 033 No. Bahan material kelas S terdiri dari fraksi agregat kasar (tertahan saringan No. Bahu jalan terletak di tepi. Bahu jalan tanpa penutup aspal dengan lapis pondasi agregat kelas B (hanya pada lapis permukaan). (1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A: M3: 4. 1 UMUM. Bahu Jalan dengan Agregat Kelas S/Beton/Aspal 5. 4 Lapis Pondasi Kelas S Lapis pondasi agregat kelas S digunakan pada bahu jalan tanpa penutup aspal tebal padat 15 cm, dengan kondisi elevasi permukaan dan kemiringan melintang mengacu pada Spesifikasi Teknik. 1. Lapis Pondasi Agregat Kelas‒S berfungsi sebagai lapis perkerasan untuk bahu jalan dan disyaratkan harus memiliki nilai plastisitas yang berkisar antara 4% sampai 15% dan nilai California Bearing Ratio (CBR) minimal 50%. AASHTO Designation: M 147-65 (2008). Perbaikan bahu jalan semacam itu harus diukur dan dibayar menurut Seksi yang berkaitan untuk bahan. Dasar Perhitungan Untuk Analisa harga satuan. 1 Persyaratan Gradasi Lapis Pondasi Agregat UKURAN SARINGAN BERAT BUTIR YANG LOLOS ASTM (mm) KELAS ( A ) KELAS ( B ) KELAS ( S ) 2" 50 100 1⅟₂" 37. 2. 5 0. 2. BerandaData jalan: Lebar jalan perkerasan = 2 × 3,5 m Panjang jalan (terdiri dari 270 + 3. Lapis Agregat Kelas S adalah digunakan untuk perkerasan bahu jalan. Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas A 8. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. Pekerjaan Perkerasan Beton Semen, TerpasangAgregat Kelas B boleh digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup aspal . Bahu Jalan dengan Agregat Kelas S/Beton/Aspal 5. (14) 3) Fraksi Agregat Kasar Agregat kasar yang tertahan pada ayakan 4,75 mm harus terdiri dari partikel atau pecahan batu yang keras dan awet yang memenuhi persyaratan. I. Pengaspalan harus melibatkan konsultan pengawas dan wakil Owner di. ulva yulyanti. 5. 00 5. Contoh hasil análisis HSD beberapa jenis bahan atau bahan olahan Tabel E. Garis Marka dan Rambu KEGIATAN FISIK 6. 2. Bahu Jalan dengan Agregat Kelas S/Beton/Aspal 5. Penyiapan Lapisan / Tanah Dasar 3. pondasi bawah yaitu Lapisan Pondasi agregat Klas B, digunakan sebagai lapisan pondasi atas yaitu lapis pondasi agregat klas A, dan sebagai bahu jalan tanpa penutup yaitu lapisan pondasi agregat klas S. DIVISI 4. 2. 4. TIPIKAL MAYOR Skala 1:100. 00 5. (2 a) Lapis Pondasi Agregat Kelas B Meter Kubik 4. Dalam penelitian ini akan diteliti pengaruh dari variasi kandungan material plastis terhadap nilai. Tanpa Merek Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Terpasang. 4 cm EXISTING Renc. Jatim fTUJUAN UMUM • PESERTA MAMPU MELAKSANAKAN PENGAWASAN DENGAN CERMAT TERHADAP VOLUME DAN MUTU PEKERJAAN fTujuan Khusus 1. + 1,5 cm - 1,5 cm Catatan : Lapis Fondasi Agregat A, B, S dan Lapis Drainase diuraikan dalam Pasal 5. memenuhi ketentuan sifat-sifat yang ditetapkan dalam Tabel 2. 1. Asbudianto:” Perbaiki Bahu Jalan Ruas Kami,. Lapis Pondasi Aggregate Kelas S 43 45 47 45 V. REKAPITULASI PERKIRAAN HARGA PEKERJAAN Satker Nama Paket TA Prop / Kab / Kodya No. Lapis Pondasi Agregat Kelas S (Bahu Jalan) 150 125 25 DIVISI 6. Pekerjaan Lapis Pondasi Agregat Kelas B Jalan Simpang Pertamina – Jembatan Pulau Birandang Kecamatan Kampar Timur”. 2. Ciri-ciri Jalan Sistem Mac Adam : 1. Campuran yang digunakan untuk membuat LPS ini tergantung dari JMF yang telah dibuat oleh. 7. Memenuhi Butir No. Tebal lapis beraspal pada lajur utama 235 mm gunakan permukaan bahu jalan berupa lapis fondasi agregat kelas S setebal 200 mm. Cara Menghitung Volume Jalan Mac Adam Bagi Anda yang ingin menghitung volume jalan sirtu, berikut cara untuk menghitung volumenya: Volume per M' dengan asumsi lebar jalan 3 meter. Pekerjaan ini harus terdiri dari pemasokan,pengangkutan, penghamparan, dan pemadatan bahan bahu jalan pada tanah dasar yang sudah disiapkan atau permukaan lainnya yang disetujui,. b. Bahu Jalan dengan Agregat Kelas S/Beton/Aspal 7. Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. Bahu Jalan) Galian Biasa (Kupasan Bahu Jalan) Laston Lapis Aus (AC-WC) tbl. Lapis Perekat - Aspal Emulsi Rapid Setting,Terpasang. pengikat agregat Berbentuk mangkuk, ukuran bervariasi dari kecil sampai besar Area dimana lapisan asli telah rusak dan kemudian ditambal dengan aspal,. struktur perkerasan jalan, Agregat merupakan komponen utama dari struktur perkerasan jalan, yaitu 90-95% agregat berdasarkan persentase berat, atau 75-85% agregat. Yang terpenting adalah memenuhi syarat Tabel 5. Menurut Silvia Sukirman (1999), agregat merupakan butir-butir batu pecah, kerikil, pasir atau mineral lain, yang berasal dari alam. 710,71 37 Pemeliharaan Rutin Perlengkapan Jalan 1,00. Diunggah oleh Didik Purba. •Tebal lapis beton pada lajur utama 305 mm gunakan permukaan bahu jalan berupa lapis fondasi agregat kelas S setebal 305 mm oUntuk memastikan air permukaan yang meresap ke perkerasan dapat dialirkan, pasang LFA kelas A dibawah LFA kelas S dengan tebal. Catatan : Lapis Pondasi Agregat A dan B diuraikan dalam Pasal 5. 5 100 88 – 95 100 1" 25. Bahu Jalan Bahu Jalan 600 (Menyesuaikan Lebar Eksisting) Jalur Lalu lintas. 2. 2. Ketebalan. Material yang digunakan harus bebas dari bahan-bahan organik seperti daun, rumput, dan kotoran. (9) Meter Kubik Perbaikan Lapis Fondasi Agregat Kelas C Perbaikan dan Perataan Permukaan Jalan4-7 EINRIP Spesifikasi Umum Divisi 4 – Pelebaran Perkerasan dan Bahu Jalan Nomor Mata Satuan Uraian Pembayaran Pengukuran 4. Lapis pondasi agregat kelas B Adalah untuk lapis pondasi bawah. e. Ketua Majelis Profesi dan Etik Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Agus Taufik Mulyono mengatakan, salah satu persoalan yang harus diselesaikan pemerintah. Abrasi dengan mesin Los Angeles SNI 2417:2008 Maks. Langkah kerja : a) Sebelum Lapis Agregat Kelas S di datangkan ke lokasi pekerjaan maka perlu diselesaikan pekerjaan-pekerjaan yang berkaitan sebelum pekerjaan ini, seperti : Overlay Laston Lapis Aus (AC–WC) telah. LPA Agregat Kelas A 20 cm Lapis Perkerasan AC - Base 5 cm Lapis Permukaan AC - WC 4 cm LPB Agregat Kelas B 30 cm Lapisan Soil Cement 50 cm Sal. 1) Uraian. Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang. Bahu Jalan dengan Agregat Kelas S/Beton/Aspal 7. Lapis Untuk. UntukRevisi 3 sebagai bahan Lapis Pondasi Agregat Kelas S atau Bahu Jalan Tanpa Penutup. Lintong, S. Tabel 5. Penyiapan Lapisan / Tanah Dasar 3. + 0 cm-2 cm. Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang. KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT Nomor Ruas 030, 031, 031. KATA KUNCI: perencanaan jalan, perkerasan lentur, AASHTO 1993,. Marka Jalan Termoplastik. Tabel 2. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. 2. (2) 1,500. 1 (6) Lasbutag atau Latasbusir untuk. 35 WITA daerah Mamuju, Sulawesi Barat dan sekitarnya diguncang oleh gempa bumi tektonik dengan magnitudo M 5,9. id Change Language Ubah Bahasa. 2. dan 2. 85 - Pemuatan lepas Faktor Efisiensi alat Fa 0. Common Embankment. 2. 00 M3 Minor 8. 10. Serta sudah memenuhi2. Stone Matrix Asphalt Halus (SMA Halus) Asbuton Murni , Terpasang. Lapis Pondasi Agregat Kelas B utk Pekerjaan Minor: M3: 8. Abu Terbang Sbg Bahan Tambahan Campuran Beton. 898. Jalan/Jembatan dari Kelas lll menjadi Kelas l. Terdapat 6 jenis kerusakan, seperti kerusakan lubang, ambles, retak memanjang, tambalan, bahu turun, dan retak tepi. 10-20 cm Kelas S tbl. 8. Perencanaan Perkerasan Kaku (Rigid Pavement) menggunakan Pedoman Manual Perkerasan Jalan Nomor 04/SE/Db/2017 (Revisi Juni 2017), Kelompok 4, Mata Kuliah Perkerasan Jalan Raya Kelas C, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret, Tahun 2022. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRSB, Terpasang. Tabel 2. 722,80 6,076 Perkerasan Berbutir 8.